Bahnkabel Germany
A-2YOF(L)2YB2Y ..x1x1,4 S (H95)
C95
1.4
Bahnkabel Germany
PE-insulated, single core, with rodent protection
For general use in protection systems (unless the application of special cable of safety engineering, e.g. „Indusi“ connection cables, is specified), preferably for transmission of direct current at an operating voltage ≤ 600 V and alternating current up to approximately 100 Hz during an actual operating voltage of ≤ 420 Veff.
Aufbau
| Leiter | eindrähtiger, blanker Kupferdraht ∅ 1,4 mm |
| Isolierhülle | PE (2Y) |
| Aderfarben | Zählader in jeder Lage: blau |
| weitere Adern: transparent | |
| Verseilung | Adern in konzentrischen Lagen verseilt |
| Füllung | kapazitätsarme Füllmasse (OF) |
| Schichtenmantel | Verbund aus Aluminiumfolie und PE-Mantel ((L)2Y), schwarz |
| Bewehrung | eine Lage verzinktes Stahlband (min. 0,2 mm) (B) als Nagetierschutz |
| Schutzhülle | PE, schwarz (2Y) |
Verlegung
Für Erdverlegung und Verlegung in Rohrleitungen geeignet.
Aufdruck
1. Zeile: SIGNAL <Meter> VDE-Index Nr. <Type> PENGG KABEL
2. Zeile (wenn Kabel-Ø > 20 mm): SIGNAL
Dieses Datenblatt beschreibt einen Standard-Typ.
Zahlreiche Varianten sind auf Anfrage erhältlich.
| Typenkonstruktion | DB-Artikelnummer | Materialnummer | Außendurchmesser ca. mm | Gewicht ca. kg/km |
|---|---|---|---|---|
| 4x1x1,4 7x1x1,4 10x1x1,4 14x1x1,4 20x1x1,4 24x1x1,4 30x1x1,4 40x1x1,4 50x1x1,4 60x1x1,4 80x1x1,4 |
– – 00996918 00996919 00996920 – 00996921 – 00996922 – – |
4539528 4539484 4533791 4533792 4533793 4533803 4533794 4533804 4533795 4533805 4533806 |
15,0 17,0 20,4 21,7 23,7 27,0 28,5 31,9 35,5 37,7 42,3 |
265 357 494 595 795 915 1062 1347 1650 1896 2420 |
Technische Details (bei 20°C)
| Vorschrift | DB AG 416.0114 | |
| Leiterdurchmesser | 1,4 | mm |
| Leiterwiderstand | ≤11,9 | Ω/km |
| Isolationswiderstand | ≥10 | GΩkm |
| Betriebskapazität (bei f=800Hz) | ≤95 (H95) | nF/km |
| Betriebspannung | ≤600 | V/DC |
| ≤420 | Veff/100Hz | |
| Prüfspannung | ||
| Ader/Ader | 2500 | V/50Hz/1min |
| Temperaturbereich | ||
| Verlegung | -10 bis +60 | °C |
| Betrieb | -40 bis +60 | °C |
Technische Änderungen vorbehalten.
